Una jueza ordenó una inspección en el aeropuerto de El Palomar para definir si lo habilita

Al mismo tiempo que el Ministerio de Transporte de la Nación anuncia que desde el 20 de febrero llegarán los vuelos de las aerolíneas low cost a El Palomar, la Justicia Federal ordenó una inspección ocular del lugar para luego definir sobre el amparo ambiental que presentaron vecinos de los municipios de Morón, Hurlingham y Tres de Febrero, sobre los que pasarán los aviones.

En la Báse Aérea continúan con los trabajos contrarreloj para habilitar una terminal provisoria de Aeropuertos Argentina 2000, para que empiecen a despegar los aviones de Fly Bondi, y luego los de Norwegian. Sin embargo, todo depende de la decisión de la jueza federal de San Martín Martina Isabel Forns, que debe resolver sobre un amparo vecinal que pide un estudio de impacto ambiental.

La magistrada dispuso “un reconocimiento judicial en la I Base Aérea de El Palomar o Aeropuerto de El Palomar para constatar la obra o actividad que se está realizando en dicho aeropuerto”. Será el lunes a las 11 de la mañana en la entrada de la Base Aérea, donde los vecinos preparan una marcha.

Es la misma magistrada que en el invierno de 2016 congeló las expectativas del ministro de Energía, Juan José Aranguren, que había ordenado un tarizafo. Le dio lugar a la cautelar que por entonces presentó la oposición y suspendió los fuertes aumentos en las tarifas de luz hasta que no se realizara la audiencia pública.

Al mismo tiempo, el Ministerio anunció que AA2000 invertirá $1600 millones en tres etapas en el Aeropuerto. La primera es de refacción de las instalaciones existentes y desde julio prevén el uso de dos hangares militares por una inversión de $500 millones, donde agregarían comercios. La parte más grande del desembolso llegaría con $1000 millones para hacer una terminal completamente nueva junto al arroyo Morón, con una bajada de la Autopista del Oeste y estacionamiento.